极目新闻记者 谢茂 刘琴 杜光然
Pro、Max、Ultra……连年来，跟着新动力车的不休升级迭代，车辆的欢娱性和驾驶体验齐在稳步晋升。与此同期，也有车主初始苦恼：新车越造越大，也带来了新的痛苦——大车能不可顺畅地停进车位？拼凑停进车位后奈何下车？这齐成了不少驾驶员碰到的实验问题。
4月7日、8日，极目新闻记者区分访谒上海、武汉、成齐等地的多家泊车场看到，即使是宽2.4米的法式泊车位，在6座SUV新动力车泊入后，留住的纰谬也未便驾驶员陡立车；如果碰到缩水的车位，就得时技艺刻小心被磕碰。面临这些困境，驾驶员们有的依靠科技自动泊车，有的只可反复倒车“揉”进去，驾驶员相差车辆，则只可输攻墨守思主义了。
换新动力车后泊车成难题
“思换一辆新动力车，无谓限号，但刻下的车又越来越大，泊车是问题。”成齐锦江区市民李先生近来正在为换车而苦恼。他思换一辆能得志全家东谈主出行，且不受限号影响的新动力车，可供取舍的大多是6座SUV，而新发布的车型体积又很大，他牵挂我方的车位不够用。
问界M9宽1.999米，长为5.23米；理思L9宽1.998米，长5.218米；上汽公共ID.ERA 9X宽1.997米，长5.207米……面临振作的取舍，李先生长久莫得下定决心。他暗意，我方的车位左侧是柱子，刻下停放一辆燃油SUV，就已经嗅觉下车繁难，若是停放体型更大的新动力车，很容易剐蹭。
极目新闻记者在武汉、成齐、上海等地访谒发现，不同城市的车主齐有通常的困境。公开贵府袒露，刻下泊车位策动往往是凭据住建部官网2015年发布的《车库建筑策动范例》，袖珍车法式泊车位宽度为2.4米。
家住武汉市洪山区某小区的王先生和浑家生养了第三胎，家中7口东谈主共同生计，为超越志出行需求，他购买了一辆宽度为1.985米的七座岚图梦思家，将车开转头今日，他便发现我方蓝本购买的小区泊车位无法使用。“车位是2019年前后买的，其时我开的是一辆宽度1.776米的袖珍SUV，加上隔邻的泊车位其时莫得售出，不错莽撞停。莫得发现泊车位有问题，换新车之后，这个问题才突显出来。”
王先生的车（右）停在泊车位上无法开关车门（受访者供图）
记者用卷尺测量了王先生购买的泊车位，车位宽度为2.23米（本文数字均为不含泊车位划线的净宽度），车位左侧线距墙柱仅14厘米。王先生泊车后，左侧车门距离泊车位旁的一根柱子仅22厘米宽，驾驶室车门无法平淡翻开。王先生车位右侧相邻车位的宽度则为2.37米，属中间车位。记者测量了该泊车场内的其他泊车位，发现多个靠墙或靠柱子的泊车位宽度均未达到2.4米，而中间车位的宽度齐有2.4米。
“两根柱子中间有三个泊车位，若是这三个泊车位齐停放车辆，开云体育KaiYunSports中国官网三辆车的驾驶室车门齐莫得主义翻开。”王先生格外无奈，他合计车位的大小不应该小于现行法例的法式尺寸。刻下，他正在通过法律道路处分此事，但愿开发商能为其更换一个法式尺寸的车位。
车位缩水加多中大型SUV泊车难度
据公安部统计，2025年天下生动车保有量达4.69亿辆，其中汽车3.66亿辆；扫尾2025年底，天下新动力汽车保有量达4397万辆，占汽车总量的12.01%。
“刻下新动力车越造越大了，泊车位就显得小了，还有一些缩水的泊车位，就更莫得主义停了。”王先生吐槽谈，除了在小区碰到泊车难题，他外出泊车时，偶尔也会碰到因车位窄小而难以停进去的情况，尤其是前去老旧小区。
极目新闻记者区分访谒了一些新长幼区。在成齐锦江区，一处较新的小区地下泊车场车位宽2.4米，车辆基本能停入车位，但当两台较大的新动力SUV停放在沿路时，中间的纰谬让驾驶员也难以陡立车。而在一处长幼区，部分大地泊车位的实线齐已险些不可见，记者测量了部分车位，宽约2.3米。而在上海一处小区内，两车并停后最窄处仅0.2米。
武汉一大型服装市集的泊车场经管方的使命主谈主员暗意，该泊车场共有2000多个泊车位，但泊车位的具体尺寸他不明晰，澳门新浦京游戏下载若车主有租借需求，需到现场稽察泊车位的尺寸大小。记者用卷尺飞快测量了一个泊车位，发现宽度仅2.24米。
女车主用app泊出车辆
在该泊车场内，有不少大型SUV车辆停放。一辆宽1.999米的问界M8，停在一个宽度不到2.4米的泊车位上，左侧相邻泊车位上也停放着一辆大型SUV。问界女车主准备驾车离开时，发现车门无法平淡翻开，她不可投入驾驶室，无奈用手机APP启动车辆，用赞成驾驶功能将车遥控出泊车位后，才翻开车门投入驾驶室。由于其使用APP遥控泊车并不熟练，通盘这个词经过耗时近5分钟。
车企建议多使用自动泊车系统
新动力车让搭车的东谈主体验更欢娱了，但司机在泊车时却进退维艰。为了停好车并顺利下车，不同的司机思出的主义各有不同。
成齐成华区市民胡先生的座驾是一辆理思ONE，车宽为1.960米。他暗意，在自家小区2.4米宽的车位泊车基本上没问题，因为对车位情况老到，只须在邻居的车停得勾通我方车位时，他牵挂开门会磕碰到傍边的车辆，也不便捷我方泊车后下车。这种时分就干脆让东谈主下车，使用自动泊车功能泊车。外出时，碰到部分谈路渺小的泊车场，倒车时就得格外小心，况兼自动泊车也不是全能的，如故有不可识别的情况。
胡先生车（左）
在成齐万象城，有多家车企设有展台。记者在问界汽车和上汽公共的展台看到，主要展示的齐是6座SUV。面临车大泊车难的问题，两家企业销售东谈主员给出的处分主义齐是自动泊车，东谈主车分离后自动泊车，基本莫得司机难以陡立的问题。两家车企销售东谈主员也齐提到，如果委果牵挂泊车繁难，购车前不错试驾、试停。
不外记者致电臆想某车企客服时，使命主谈主员称，如果车位空间偏小，自动泊车功能也可能失效。
前述成齐锦江区市民李先生暂时还未更换新动力车，其驾驶的仍是一台莫得自动泊车功能的燃油车。面临泊车困境，则只可靠倒车影像和反复倒车，将车尽可能停到车位中间，然后侧身下车。如果赶上邻居泊车靠我方的车位，为了便捷邻居和不剐蹭，他就只可尽量将车勾通柱子，然后从副驾驶室下车。他考虑更换新动力车的原因之一，亦然但愿通过自动泊车裁汰泊车难度。
10年前没思到新车会这样宽
面临中大型新动力SUV泊车难题，小区冒昧泊车场经管方也显得有些无奈。
“小区于2019年前后建成，小区的考虑策动可能在2016年前后，那时分齐莫得这样宽的新动力车辆。”王先生所在小区开发商负责售卖车位的使命主谈主员暗意，该小区的泊车位有近5000个，车位配比为1比1.1，泊车位尺寸宽为2.4米，长为5.2米，属于法式尺寸，但有一些泊车位因受泊车场内的承重墙或承重柱的影响，宽度不足2.4米，“中间车位在策动时考虑到陡立车的问题，宽度一般齐有2.4米，但边车位的宽度与中间车位比较有10多厘米的悬殊。”
关于业主王先生碰到的问题，该使命主谈主员暗意他表露此事，刻下王先生正在走法律按序。但怎样贬抑和处分，对方也只可暗意，他建议车主在购买车位前要先试停，而对王先生，他则建议尽量前去空位较多的负二楼泊车。
记者测量王先生车位数据
记者在臆想一家车企干系问题时，客服使命主谈主员暗意，车企在策动时会兼顾驾乘舒规模，车内空间也会相应增大。若碰到车位小的情况，车主可与物业相易，看能否再行考虑车位。
上海一小区物业使命主谈主员则向记者暗意，小区时事有限，且车位已售出，扩宽可能减少现存车位数目，影响其他业主权利。
在问政平台问政四川，也有网友径直向四川省住建厅建议扩大车位，及明确新动力车位、无报复车位、大车型车位的配比。四川省住建厅回应，下一步在制定全省干系工程拓荒场地法式时，将精致臆想考虑该网友建议的建议。
（起头：极目新闻）
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